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这样加重了发货人的贸易风险和丟失客户的风险

发布时间:2019-06-06 17:38 来源:新址246zl天天好彩

  海运拼箱亏舱费是指在海运拼箱出口流程中,在截单截货日前一工作日的中午11:00以后,因订舱人缘故导致货品不能按时出运,亏舱是指造成海运拼箱公司舱位空置,海运拼箱公司从而向订舱人收取的弥补该损失的费用。

  拼箱货代的职责是收受不够整个货柜的货品,再集合别的货物以拼成一个货柜,再交给船公司运往目的港。因此拼箱货代提供的价格是基于一整个集装箱满载的。

  如今货代市场竞争激烈,拼箱货代经常要载满才能盈利。假如因为非拼箱货代的缘故导致舱位空置,使拼箱货代产生亏损,就有可能收取亏舱费。

  众所周知,海运拼箱公司提供给市场的拼箱运价是基于一定的集装箱满载度的,随著市场竞争的日趋激烈,许多拼箱航线尺高箱装满才能不亏损。这也是为何几年前不怎么有海运拼箱公司收取亏舱费的缘故,因为当时小箱拼20方,大箱拼50方就能够保本,另外如今信誉好的海运拼箱公司不会出假提单来客户,告诉客户这个航次已出运,实际是在下航次出运,这样加重了发货人的贸易风险和丟失客户的风险,因为从理论上而言,出假提单基本能够规避舱位空置。

  防范:请各货代有规律地在截关日前与货主保持沟通,及时反馈信息.并告知货主他有责任通知,否则会產生亏舱费.

  (3)货物进仓后发现货物本身特性或规格问题导致无法承运,如液体/品/超大超重件。

  防范:请各货代要求货主报关做到单单一致,单证一致,单货一致,海关若有疑问请配合我司报关员及时清晰地向海关答复,

  至少到目前我们认為大部分发货人.代理.海运拼箱公司都已认同我们的.但是在实际操作过程中还是存在很多问题,

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